Почему стоит доверить строительство стальной яхты верфи Bilgin?

Почему стоит доверить строительство стальной яхты верфи Bilgin?

В ноябре семейная турецкая верфь Bilgin Yachts спустила на воду новую 80-метровую яхту Leona и достраивает еще одну с такой же длиной корпуса. По словам представителей верфи, Leona получилась еще интереснее и просторнее, чем знаменитая 80-метровая Tatiana 2020 года, ставшая звездой Средиземноморья. Что особенного в яхтах Bilgin, что сейчас происходит на верфи и как компания завоевывает доверие клиентов.

By Артемий Федин • 22 декабря 2022

О новинке

Leona — сестринский проект 80-метровой Tatiana (ныне Sevanna). Водоизмещающие яхты с ярким запоминающимся экстерьером созданы на базе одной платформы, которая называется Bilgin 263. Параллельно с Leona, которая, как и планировалось, спущена в 2022 году, идут работы по следующему корпусу. Bilgin 263 III (название яхты пока неизвестно) будет готова в 2024 году.

Так же как в случае с Sevana, за дизайн экстерьера и морскую архитектуру Leona отвечала студия Unique Yacht Design, за интерьер — знаменитая британская студия Джонни Хорсфилда H2 Yacht Design. Экстерьер получился даже ярче, чем у Sevana, корпус яхты выкрашен в рубиновый оттенок, яхта смотрится поджарой, спортивной. Форма надстройки у Leona изменена, она получилась более удлиненной со стороны кормы. Дополнительный объем ушел на личные гостевые зоны владельца.

Как результат, у Leona чуть больший объем валовой вместимости, чем у Tatiana — 1780 гросс-тонн вместо 1670 (у строящейся Bilgin 263 III он будет еще чуть больше — 1820 гросс-тонн). При том, что максимальная ширина корпуса яхт осталось неизменной — 12,2 м, дизайнеры отмечают, что места для гостей на борту больше.

Что внутри?

Планировка 80-метровой Leona впечатляет. Помимо личной палубы владельца на борту есть две VIP-каюты на главной палубе, а на нижней оборудованы еще две гостевые (хотя в прошлом году разговор шел о каютах для 16 человек). Так гостям было обеспечено дополнительная площадь для гардеробных, отдельных санузлов для нее и для него. На борту оказалось больше места для домашнего кинотеатра и тренажерного зала с сауной.

Leona предстоят интенсивные морские испытания в Стамбуле. Проверку пройдут ее мощные 3400-сильные двигатели MTU и все бортовые системы. Ожидаемые скоростные показатели: 19 узлов — максимум, 12 — круизная. Яхта построена в полном соответствии со стандартом IMO Tier III.

8 доводов в пользу верфи Bilgin

1. Верфь Bilgin Yachts существует в Стамбуле с 1929 года. У семейного предприятия под управлением пятого поколения большие производственные мощности. Можно строить суда размером до 120 м.

2. Для Bilgin важно понятие in-house, компания отдает на аутсорс не больше 10% работ по яхтам — производственный процесс начинается с изготовления стальных корпусов и заканчивается мебелью и элементами интерьера. На четырех заводах более 500 человек работает над отделкой яхт Bilgin.

3. 80-метровая Bilgin 263 — яркий продукт в сегменте 80-метровых яхт. У нее потрясающий пляжный клуб и впечатляющие технические характеристики. Верфь вела работу по двум корпусам параллельно, что говорит о мощности производства.

4. Одной удачной моделью верфь не собирается ограничиваться. Они активно разрабатывают модели с длиной корпуса 50 м.

5. С Bilgin работают уважаемые европейские дизайн-студии, в том числе британская студия H2 Yacht Design, существующая с 1994 года. Студия основана Джоном Хорсфилдом, учеником Мартина Фрэнсиса, вместе с которым он работал над легендарной яхтой Eco (ныне Zeus) для Эмилио Аскарраги, короля мексиканских теленовелл, известного как “Тигр”. Сегодня на счету H2 Yacht Design такие суда как Andromeda, Al Lusail, Scout, Quantum of Solace, др.

6. Также с Bilgin сотрудничает миланская студия Hot Lab, основанная в 2004 году Антонио Романо и Энрико Люмини. Итальянцы привлекли к себе внимание в 2016 году после спуска на воду 50-метровой яхты Mondomarine Ipanema с красным корпусом и ярким интерьером. Сегодня Hot Lab работают с такими яхтенными брендами, как Arcadia, Van Der Valk, Baglietto, Oceanco, RMK, Heesen.

7. Bilgin сами взращивают ценных специалистов. И вот уже довольно молодая студия Unique Yacht Design, базирующаяся в Анталии и получившая доверие верфи, справляется без лишнего аутсорса с морской архитектурой, а также дизайном экстерьера яхт Bilgin. Студия основана морским архитектором Эмреканом Озгюном в 2010 году. Сегодня команда участвует в создании самых инновационных турецких яхт.

8. Наравне с такими брендами как Benetti, Feadship, CRN и Lürssen, Bilgin входит в состав ассоциации строителей суперъяхт SYBASS.
Узнать больше о новых яхтах Bilgin можно у Ирины Благодырь, главы российского представительства Bluewater Yachting +7 985 765 62 81