Закрыть
Для яхт-чартера указывается стоимость аренды в неделю. Как правило, семь дней —минимальный срок аренды яхт, но чартеры могут иметь любую продолжительность — менее и более недели. Чартеры длительностью более недели рассчитываются пропорционально недельной ставке, разделенной на семь и умноженной на число дней. В низкий сезон и для многих небольших яхт возможен чартер продолжительностью менее семи дней. В этом случае недельная стоимость делится на шесть и умножается на число дней. Чартер начинается с полудня первого дня и заканчивается в полдень последнего. Например, чартер, начавшийся в полдень 1 июня и завершившийся в полдень 8 июня, считается недельным. Дневной чартер обычно начинается утром и заканчивается ранним или поздним вечером. Высокие сезонные ставки применяются в самые популярные чартерные периоды: июль/август и Рождество/Новый год, а также во время важных событий, таких как Гран-при Монако и Каннский кинофестиваль. Ставки низкого сезона применяются ко всем другим периодам, если не указано иное. Обратите внимание, что ставки аренды указаны верно, но могут быть изменены.
НДС обычно применяется к стоимости чартера в европейских территориальных водах. Ставки могут различаться в зависимости от места начала чартера и выбранного маршрута. Ваш брокер может обрисовать вам текущую налоговую ситуацию для любой страны, которую вы намереваетесь посетить.
В большинстве случаев расчет стоимости аренды основан на условиях MYBA, что подразумевает, что яхта будет предоставлена фрахтователю полностью укомплектованной всем необходимым оборудованием, надлежащим образом застрахованной от морских рисков, и с экипажем, чья заработная плата, питание и одежда обеспечиваются за счет владельца яхты. Все прочие операционные расходы оплачиваются фрахтователем, включая следующие пункты (но не ограничиваясь ими): топливо и смазочные масла для яхты, ее тендеров и моторизованных водных игрушек; местные налоги; лоцманская проводка; портовые сборы; таможенная очистка; вода и электричество; стирка личных вещей; продукты, вино, пиво, спиртные и безалкогольные напитки, расходные материалы, коммуникационные затраты для чартерных гостей. Обратите внимание, что иногда яхта может предлагаться на условиях, отличных от описанных выше. Наши брокеры предоставят полную информацию о всех условиях чартера конкретной яхты, которые отличаются от стандартных условий MYBA.
MYBA — Ассоциация яхт-брокеров Средиземноморья и всемирная профессиональная ассоциация, основанная в 1984 группой крупных брокеров с целью продвигать стандарты качества и этики в яхтенной индустрии Средиземноморья и по всему миру. Членство в MYBA доступно только для брокерских компаний с подтвержденным опытом профессионального мастерства в яхтенной индустрии, что позволяет предложить ценные преимущества и гарантии клиентам, желающим купить, продать, построить или арендовать яхту через брокера MYBA. Bluewater гордится членством в MYBA и своей безупречной репутацией в яхтенной индустрии.
Все чартеры требуют полностью оформленного контракта, поэтому как только доступность выбранной вами яхты подтверждена, вы получите на подпись стандартное Чартерное Соглашение MYBA. Если выбранный вами маршрут подразумевает начало и окончание чартера в месте, отличном от домашнего порта яхты, может потребоваться плата за доставку/возврат. Если эти сборы необходимы, они они будут заранее подтверждены Соглашением вместе со всеми налогами, которые могут применяться.
Депозит в размере 50% от общей стоимости чартера оплачивается банковским переводом при подписании Чартерного Соглашения. Это подтверждает ваше бронирование. Оставшиеся 50% плюс APA (Advanced Provisioning Allowance), налоги, стоимость доставки/возврата и любые дополнительно согласованные платежи оплачиваются банковским переводом за один месяц до начала чартера.
Advance Provisioning Allowance (APA) подлежит оплате ко времени финального платежа. В соответствии с условиями MYBA, эта сумма составляет 25% от общей стоимости чартера, но в некоторых случаях может достигать 30%. Она необходима для покрытия текущих расходов в чартере, таких как топливо, питание, напитки, портовые сборы и непредвиденные траты, и выдается капитану перед началом чартера. Он гарантирует, что яхта будет полностью заправлена и обеспечена всем необходимым прежде чем вы окажетесь на борту. Текущая сумма расходов может быть запрошена в любой момент чартера, a полный отчет обычно предоставляется капитаном к моменту окончания круиза. Если во время чартера расходы превысили уже уплаченную сумму, дополнительные наличные средства будут запрошены немедленно. Все оставшиеся счета должны быть оплачены наличными до высадки с яхты. Разумеется, оставшиеся в конце чартера средства будут вам полностью возмещены. По запросу трансфер на яхту и обратно может быть организован Bluewater или вашим капитаном, а оплата за него будет вычтена из вашего APA.
Здесь важна каждая деталь. За несколько недель до прибытия на яхту мы попросим вас заполнить подробную анкету предпочтений и особый потребностей всех ваших чартерных гостей: диетические или медицинские требования, любые аллергии, а также ваши спортивные или развлекательные предпочтения. Это позволит нам и экипажу яхты убедиться — сделано все возможное, чтобы ваш чартер стал незабываемым.
На большинстве яхт детям рады и многие оборудованы в расчете на детей. Тем не менее, на некоторых яхтах может оговариваться минимальный возраст и/или наличие няни на борту во время чартера. Экипаж не может обеспечить присмотр за детьми. Если на борту будут дети, пожалуйста, информируйте вашего брокера Bluewater в самом начале планирования вашего чартера.
На большинстве яхт курение в помещениях запрещено. Тем, не менее, уточняйте это у нас, поскольку политика может различаться. Из соображений безопасности курение в каютах и ванных комнатах запрещено на всех яхтах. На некоторых курение допускается в специально отведенных открытых зонах.
Чаевые экипажу остаются на усмотрение клиента, хотя обычно заказчики, довольные обслуживанием и вниманием команды, оставляют вознаграждение. Обычно чаевые экипажа составляют около 10% от стоимости чартера, но могут быть увеличены или уменьшены в зависимости от уровня вашей удовлетворенности. Лучший способ обеспечить равное вознаграждение всем членам экипажа - поручить капитану выплатить чаевые. Таким образом, незаметные члены команды, такие как инженеры и кухонный персонал, которые вносят важный вклад в ваше удовольствие и безопасность, не будут забыты.
Мы настоятельно рекомендуем фрахтователям оформить страховку от отмены или сокращения срока чартера, чтобы защитить свои вложения, если в силу непредвиденных обстоятельств чартер будет отменен или сокращен. Кроме того, все чартерные гости должны иметь медицинскую страховку и страховку от несчастного случая, а их личные вещи должны быть застрахованы от кражи, потери или ущерба. Другие формы страхования, такие как ответственность фрахтователя, также могут быть полезными. Наши брокеры будут рады помочь с оформлением любого вида страхования, не включенного в основное Чартерное Соглашение.
В некоторых странах требуется сертификат компетентности для занятий водными видами спорта (водные мотоциклы, скутеры и другие моторизованные плавсредства ). Пожалуйста, подумайте, кто из ваших гостей захочет использовать такие водные игрушки на борту. Если у них нет необходимых лицензий / сертификатов, мы можем организовать прибытие на яхту инструктора Bluewater во время чартера, чтобы выдать сертификат. Обратите внимание, что обучение осуществляется за счет фрахтователя, и наличие местных инструкторов не может быть гарантировано. В некоторых местах использование моторизованных водных игрушек полностью запрещено. Использование личного плавсредства разрешается только при наличии соответствующей лицензии, отвечающей местным правилам эксплуатации. Любая ответственность, возникшая в результате несоблюдения требований, полностью лежит на том, кто управляет плавсредством. Если яхта имеет на борту дайв-оборудование, пользоваться им могут только сертифицированные дайверы, имеющие лицензию PADI или ее эквивалент.