Heesen передала заказчику 50-метровую яхту Book Ends

Heesen передала заказчику 50-метровую яхту Book Ends

49,98-метровая яхта Book Ends, спущенная на воду верфью Heesen в начале этого года и замеченная на морских испытаниях в июне, передана заказчику, опытному яхтсмену, давнему клиенту верфи. Яхта создана в срок и построена в соответствии с пожеланиями американского заказчика.

By Артемий Федин • 25 июля 2022
Book Ends - второй корпус новой быстроходной модели 5000 Aluminium (первой стала яхта Aquamarine, спущенная в прошлом году). Выигрышными характеристиками полуводоизмещающей яхты можно считать
• объём валовой вместимости в пределах 499 гросс-тонн,
• легкий долговечный алюминиевый корпус
• и настройку из этого же материала,
• низкую осадку (2,15 м),
• высокую скорость (максимум — 23 узла),
• эффективный расход топлива (3100 морских миль на 11 узлах),
• а также полное соответствие яхты требованиям IMO Tier-III.

С такой осадкой как у новой Book Ends комфортно на Багамах и в уютных средиземноморских бухтах, а с ее запасом хода возможны как краткие переходы с острова на остров, так и пересечение Атлантики.

За дизайн экстерьера судна отвечал директор студии Omega Architects Франк Лаупман. У Book Ends легкая низкая корма и яркая носовая часть, напоминающая клюв пеликана (классический для Heesen прием, новые прочтения которого находит Лаупман). За интерьер в ответе Кристиано Гатто (вместе с Heesen спроектированы Home, Crazy Me, White, Space Y). Семья владельца также была сильно вовлечена в дизайн-процессы.
На борту оборудовано шесть кают для 12 гостей. Мастер-сьют расположен на главной палубе.

У Book Ends просторные открытые палубы:
• обеденная зона на бридждеке,
• еще одна на сандеке,
• пляжный клуб у самой воды,
• зона для солнечных ванн на террасе главной палубы.

Корпус Book Ends спроектирован внутренним подразделением верфи совместно со знаменитым нидерландским бюро Van Oossanen. Расход топлива на борту будет максимально эффективным благодаря типу корпуса, а также надежным и зарекомендовавшим себя двигателям (паре MTU 16V4000M65L).
Об участниках проекта:
• У нидерландских яхт Heesen узнаваемый динамичный стиль в экстерьере. Heesen не только нашли золотую середину между быстрыми полуводоизмещающими яхтами и объемными водоизмещающими судами, но также первыми из популярных нидерландских брендов сделали ставку на яхты с корпусами типа fast displacement.
• Omega Architects — нидерландская студия, основанная Франком Лаупманом, морским архитектором и визионером, долгое время работавшим на верфи Heesen Yachts, ушедшим в самостоятельное плавание в 1995 году. Студия продолжает плотное сотрудничество с Heesen и укрепляет отношения с другими европейскими верфями, в частности, с верфью CRN.
• Студию яхтенного дизайна Cristiano Gatto Design возглавляет итальянец Кристиано Гатто. Он проектирует интерьеры яхт 30 лет. Среди верфей, с которыми у Гатто налажена работа, — не только Heesen, но и Benetti, Icon, ISA, Majesty Yachts. Подход к созданию каждой новой яхты у Гатто личный. Рефитами студия также занимается с любовью.

Узнать больше о яхтах Heesen можно у Ирины Благодырь, главы российского представительства Bluewater Yachting +7 985 765 62 81