50-метровая Heesen на продажу

50-метровая Heesen на продажу

Нидерландская верфь Heesen Yachts поделилась информацией о закладке киля и начале строительства 50-метровой яхты Project Jade. Судно создается on spec и выставлено на продажу. Передача запланирована на весну 2024 года.

By Артемий Федин • 05 сентября 2022
Project Jade - третий корпус новой быстроходной модели 5000 Aluminium (первой стала яхта Aquamarine, спущенная в прошлом году, второй — только что переданная заказчику Book Ends).
Выигрышными характеристиками полуводоизмещающей яхты можно считать

- объём валовой вместимости в пределах 499 гросс-тонн,
- легкий долговечный алюминиевый корпус
- и настройку из этого же материала,
- низкую осадку (2,15 м),
- высокую скорость (максимум — 23 узла),
- эффективный расход топлива (3100 морских миль на 11 узлах),
- а также полное соответствие яхты требованиям IMO Tier-III.
С такой осадкой как у Project Jade комфортно на Багамах и в уютных средиземноморских бухтах, а с ее запасом хода возможны как краткие переходы с острова на остров, так и пересечение Атлантики. Закладка киля прошла в присутствии сюрвеера American Bureau of Shipping. С самого начала работы по яхте ведутся в тесной связке с классификационным обществом.
За дизайн экстерьера Project Jade (номер проекта — YN 20350) отвечает директор студии Omega Architects Франк Лаупман. У Project Jade легкая низкая корма и яркая носовая часть, напоминающая клюв пеликана (классический для Heesen прием, новые прочтения которого находит Лаупман). За уютный интерьер в современном стиле в ответе Кристиано Гатто (вместе с Heesen спроектированы Home, Crazy Me, White, Space Y). На борту может быть оборудовано до шести кают (для 12 гостей). Мастер-сьюту гарантирована выгодная локация в носовой части главной палубы. Есть время для того, чтобы учесть все пожелания будущих владельцев яхты и детально проработать каждую зону отдыха.
Корпус Project Jade спроектирован внутренним подразделением верфи совместно со знаменитым нидерландским бюро Van Oossanen. Расход топлива на борту будет максимально эффективным благодаря типу корпуса (в создании таких корпусов Heesen нет равных), а также надежным и зарекомендовавшим себя двигателям (паре MTU 16V4000M65L).
Об участниках проекта:

• У нидерландских яхт Heesen узнаваемый динамичный стиль в экстерьере. Heesen не только нашли золотую середину между быстрыми полуводоизмещающими яхтами и объемными водоизмещающими судами, но также первыми из популярных нидерландских брендов сделали ставку на яхты с корпусами типа fast displacement.
• Omega Architects — нидерландская студия, основанная Франком Лаупманом, морским архитектором и визионером, долгое время работавшим на верфи Heesen Yachts, ушедшим в самостоятельное плавание в 1995 году. Студия продолжает плотное сотрудничество с Heesen и укрепляет отношения с другими европейскими верфями, в частности, с верфью CRN.
• Студию яхтенного дизайна Cristiano Gatto Design возглавляет итальянец Кристиано Гатто. Он проектирует интерьеры яхт 30 лет. Среди верфей, с которыми у Гатто налажена работа, — не только Heesen, но и Benetti, Icon, ISA, Majesty Yachts. Подход к созданию каждой новой яхты у Гатто личный. Рефитами студия также занимается с любовью.
Узнать больше о яхтах Heesen можно у Ирины Благодырь, главы российского представительства Bluewater Yachting +7 985 765 62 81