Нидерландский предприниматель Франц Хеесен приобрел небольшую верфь Striker Yachts в 1978 году, а в 1979 году его команда уже спускала на воду свою первую 20-метровую полностью алюминиевую яхту Amigo.

1986 год стал поворотным для Heesen. Они приняли вызов американского заказчика и построили 44-метровую яхту Octopussy, которая развивала скорость 53,1 узла (такого в тот момент не делал никто!). Ставки были высокими, так как в контракте было прописано, что если скорость яхты не превысит 50 узлов, Франц Хеесен будет обязан заплатить клиенту 100 000 USD за каждый недостающий узел. Риск был оправдан, а верфь Heesen оказалась в лучах софитов.

На быстрых яхтах компания Франца Хеесена решила не останавливаться. В 1992 году они построили свою первую водоизмещающую яхту с корпусом из стали. На Achiever можно было отправляться в длительные яхтенные путешествия и чувствовать себя на борту очень комфортно. К Heesen все чаще стали обращаться за комфортабельными яхтами. Так к 2011 году одной из самых успешных яхт Heesen были 37-метровые Heesen 3700 Aluminium.


В 2013 году была спущена на воду первая яхта Heesen с корпусом типа fast displacement hull form — Galactica Star. Heesen не только нашли золотую середину между своими быстрыми полуводоизмещающими яхтами и объемными водоизмещающими судами, но и первыми из популярных нидерландских брендов сделали ставку на яхты с корпусами типа fast displacement hull form и последующие разработки бюро Van Oossanen. В 2014 году они спустили на воду свою первую яхту с подводным крылом Hull Vane, и еще раз сказали «да» техническим нововведениям и низкому расходу топлива.

У яхт Heesen узнаваемый стиль в экстерьере, спортивный и динамичный облик. Над ним работают не только внутренние подразделения верфи, но и студия Франка Лаупмана Omega Architects. При этом Heesen всегда рады пойти навстречу заказчику и пригласить к сотрудничеству его любимого дизайнера. Над интерьерами новейших Heesen работают лучшие студии из Великобритании и Италии.

Верфь не перестает думать о новых рекордах скорости и новых флагманах. В 2016 году они спустили на воду 70-метровую Galactica Super Nova, а сегодня в новом сухом доке длиной 85 м в Оссе строится 80-метровая яхта Project Cosmos, которой предстоит стать самой большой и самой быстрой из полностью алюминиевых яхт в мире.