Ведущие яхтостроители Amels – это основные голландские создатели яхт премиум-класса. Верфи Amels были основаны в 1918 году и с 1991 году являются членами Damen Shipyards Group. Им принадлежит заслуга революционных преобразований на рынке полу-кастомных кораблей.

Amels спустили на воду более 30 великолепных кастомных яхт, которые вызывают заслуженное восхищение во всем мире благодаря своему высокому качеству исполнения.
Средти кораблей, построенных Amels: Lady Mona K (1986), изначально носившая имя Lady Ghislaine и построенная для медиа-магната Роберта Максвелла (Robert Maxwell), который был найден мертвым в воде, (он утонул, то ли шагнув, то ли упав с борта яхты, когда та стояла на якоре недалеко от Тенерифа 5 ноября 1991 года); Monte Carlo (1988); Larissa (2004); и Sea Rhapsody (2012) – вот только некоторые их многих.

Верфи добились большого успеха в строительстве полукастомных яхт ограниченного выпуска. Ценность этих ограниченных по выпуску серий от верфи Amels состоит в том, покупатель экономит время за счет основного процесса строительства яхты, выбирая один из полу-готовых вариантов и добавляя те особенности и детали, которые нужны конкретному владельцу яхты. К моменту, когда яхта будет спущена на воду, все эти детали добавляют яхте особую прелесть – уникальности и соответствия духу владельца.

Amels также специализируется на маркетинге Sea Fox. Это быстрое вспомогательное судно, сконструированное для поставки на супер-яхты вспомогательного оборудования и для складирования этого оборудования – непростая задача для кораблей, не имеющих поддержки со стороны подобных вспомогательных лодок.
Sea Fox может перевозить множество самого разного оборудования – начиная от совсем незначительного и заканчивая тендерами и даже вертолетами.
Он создавался с целью освободить место на борту основного корабля, а также может служить плавучим кубриком для экипажа. Это прочное рабочее судно, способное следовать за основным кораблем куда угодно.

Amels также специализируются на рефите и работах по капитальному ремонту кораблей. За более чем 25 лет работы, на верфи были спущены на воду более 30 кораблей, почти столько же кораблей было отремонтировано и снова спущено на воду.

Доки верфи расположены в Royal Schelde в Голландии. Емкость производства составляет одновременное строительство 6 яхт либо рефит такого же количества, все работы производятся в сухих крытых доках. Также на верфи имеется большая территория, предназначенная для субподрядчиков.
Самый крупный объект строительства на сегодняшний день – это Ilona, длина которой составляет почти 74 метра. Яхты Were Dreams, La Mirage, и Deniki – все примерно по 52 метра, в то время как длина Shanti составляет 64 метра, а Lady Anne – 68 метров.

В общем и целом верфи Amels предоставляют обслуживание самого высокого уровня для покупателей супер-яхт, с упором на то, верфи обеспечивают любую поддержку, какая только может понадобиться и гарантируют комфортное владение яхтой.

Несколько кораблей верфи Amels базируются летом в Средиземноморье, а затем переходят в район Карибского моря в сезон, когда у нас зима. На Средиземном море их можно увидеть в портах Канн, Ниццы и Монако, а если вам захочется взять в аренду яхту, то компания Bluewater в Антибах обеспечит вам чартер моторной яхты Solemar.