Новая Зеландия – родной дом для верфи Alloy Yachts, прославленных строителей яхт. В 1980-х годах средняя длина яхты, построенной на верфи Alloy Yachts, равнялась 12 - 13 метрам. Но с постройкой яхты Chanel, чья длина была уже 28 метров, все изменилось. В настоящий момент эта верфь зарекомендовала себя созданием кастомизированных моторных яхт, длина которых варьируется в пределах 30 – 70 метров.

Верфь Alloy Yachts была заложена на берегах Henderson Creek в Западном Окленде (West Auckland), несколькими местными яхтостроителями в 1985 году после ввода в эксплуатацию Chanel. Следующий проект создавался для участия Новой Зеландии в Американском кубке в 1987 году, и большинство из команды, что строила ту яхту, до сих пор трудятся вместе. А в 1991 году верфь Alloy Yachts построила свой корабль длиной более 30 метров.

Период расширения продолжился в 1990-е годы, причем инновациям уделялось наибольшее внимание, и верфь Alloy Yachts вошла в лигу строителей супер-яхт.
Мачта из углеродного волокна впервые была использована при строительстве яхты для регаты Американского Кубка (Americas Cup), вскоре она нашла применение в конструкции Esprit , круизной яхты 32-метровой длины.

Представьте себе 33-метровый корабль, созданный с применением новейших технологий, которые позволяют поддерживать длительные периоды тишины на борту, так как лодка использует источники энергии, расположенные на берегу. А затем пришло время еще большей яхты, около 35 метров, и это была Corinthian, первая яхта со скрытым якорем.
С той поры и далее на верфи Alloy Yachts был построен шлюп, самый большой для своего времени - 49-метровая Georgia, за ней последовала Tiara длиной более 54 метров, та, что позже была удостоена награды на Международном яхтенном шоу 2004 года (Showboat International) как высочайшее техническое достижение в отрасли.

Последовавшие за ней награды не заставили себя ждать в 2005 году: красавица яхта Ad Lib длиной 40 метров завоевала награду Boat International. В следующем 2006 году яхта Como получила награду от того же журнала.

В 2006 году, когда производство яхт на верфи отметило 21-летие, яхта Wyoming удостоилась награды в Международного шоу парусных яхт (Showboats International best sailing yacht).
Следующие награды были присуждены в 2007 и 2008 годах, так что компания заслуженно претендует на звание одной из лучших яхтенных верфей мира. Это является несомненным достижением для компании, базирующейся в одной из наименее доступных стран мира.

Верфь не ограничивает свою деятельность только постройкой самих яхт. Здесь занимаются многими разработками, которые потом внедряются на готовые яхты, или те, что еще в процессе строительства. Помимо уже упомянутых выше скрытых якорных систем, разработаны связанные и вертикальные лебедки, палубное оборудование, в том числе стойки, ярусовыборочные машины, швартовные утки и вплоть до гораздо более сложных устройств: Seatouch Monitoring и систем аварийной сигнализации. Также верфь производит и поставляет посадочные трапы и платформы, и даже массажные ванны Джакуззи.

Alloy yachts является одной из лидирующих верфей, чье лидерство признано во всем мире, специализируется на постройке супер-яхт, а особенно на создании роскошных парусных яхт высокого уровня и качества исполнения.
Яхты, построенные на верфи Alloy yachts во всем мире имеют репутацию надежных в использовании и соответствующих высокому мировому уровню качества.
Качество, инновации и надежность Alloy Yachts has была подтверждена вручением 16 Международных Яхтенных наград (International Yachting Awards).