S501 представляет собой полностью алюминиевую яхту с корпусом длиной 50 м, инновационным дизайном экстерьера и интерьера от студии Франческо Пачковски, индивидуальной планировкой и системой пропульсии.
На борту четвертого корпуса S501 будет шесть гостевых кают, в том числе VIP-каюта во всю ширину корпуса и мастер-сьют в носовой части главной палубы. Уникальной чертой этой яхты станет 5000-литровый бассейн на фордеке.
Двигательная установка яхты будет гибридной. Впервые Tankoa установили подобную систему на борту модели S501 в 2019 году, яхта Bintador (второй корпус S501) привлекла внимание прессы и пришлась по вкусу заказчику. В этот раз система пропульсии создана вместе с MAN и Siemens. Яхта сможет двигаться в трех эффективных режимах: дизель-механическом, дизель-электрическом и полностью электрическом, в зависимости от условий среды и задачи владельца яхты.
Представители верфи уверены в том, что им удалось найти лучшие решения для оформления интерьера и предчувствуют, что заказчик будет очень доволен полученным результатом. Интерьер спроектирован по эскизам Франческо Пачковски и Маргериты Касприни, которая всегда участвует в создании интерьеров яхт Франческо.
Верфь Tankoa сообщает также о том, что ведет работы по пятому корпусу S501. У следующего корпуса будет классическая пропульсивная система с дизельным двигателем, яхта будет передана заказчику следующим летом.
Помимо Tankoa, флорентийская студия яхтенного дизайна Francesco Paszkowski активно сотрудничает с такими верфями как Baglietto, Sanlorenzo и CdM. Франческо — один из самых уважаемых дизайнеров яхт в Италии.
Гвидо Орси, открывший компанию Tankoa в 2008 году, ранее управлял верфью Baglietto. У него, а также у присоединившегося к нему в роли директора по продажам Мишеля Карсенти и технического директора Ренцо Челацци, большой опыт продажи и строительства суперъяхт. Верфь начала со спуска на воду 69-метровой яхты Suerte, после работы над несколькими 50-метровыми яхтами вернулись к размеру 70 м и спустили на воду 72-метровую Solo, а сейчас сосредоточены на создании как полукастомных 50-метровых судов (пример S501), так и полностью кастомных яхт с корпусом до 80 м. В разгар пандемии к команде Tankoa присоединился Винченцо Поэрио, много лет управлявший коллективом Benetti.
Узнать больше о главных яхтах Tankoa можно у Ирины Благодырь, Главы российского представительства Bluewater Yachting +7 985 765 62 81
