Какой будет 37-метровая яхта Benetti B.YOND?

Какой будет 37-метровая яхта Benetti B.YOND?

В эксклюзивном репортаже superyachttimes.com итальянская верфь Benetti поделилась информацией о 37-метровой яхте B.YOND, которая будет спущена на воду в конце года.

01 сентября 2021
Яхта со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой получилась четырехпалубной, хотя яхты в этом сегменте, как правило, трехпалубные. У нее, помимо этого, еще и большая ширина корпуса на миделе — 8,6 м. С таким показателем, в зависимости от пожеланий заказчика, объем валовой вместимости полукастомной яхты может быть как в пределах 400 гросс-тонн, так и выше. Экстерьер B.YOND, задуманной для длительных и дальних путешествий, — от студии Stefano Righini.

Работа над яхтой B.YOND началась на верфи Benetti c глубокого анализа ее возможной валовой вместимости и ее жизненно необходимых жилых зон и уединенных пространств. Были четко просчитаны перемещения гостей по яхте. В итоге планировка у нее совершенно необычная.
Так, каюты команды размещены на нижней палубе, а на главной палубе — гостевые, включая мастер во всю ширину корпуса. Так гостевые каюты тише (на большем расстоянии от машинного отделения) и лучше остеклены. У кают даже могут быть откидные балконы.

На нижней палубе при этом есть место для тренажерного зала, в который можно будет спускаться по лестнице, но зал опционален, на его месте возможна дополнительная каюта для гостей или для экипажа. Капитану отведена двухместная каюта на нижней палубе, но есть вариант ночевать и рядом с постом управления — здесь есть место для каюты или офиса. Камбуз на нижней палубе большой, с лифтом, доставляющим еду на сандек.
Мостиковая палуба также может быть по-разному оформлена. На корме можно устроить настоящую веранду с открытым лаунджем плавно перетекающим в салон. Также на этом месте вместо салона можно обустроить мастер-сьют, тогда у заказчиков появится личная палуба, а на миделе главной палубы будет место для игровой или дополнительного лаунджа. Комбинация объемного пляжного клуба и полуоткрытого гаража для тендера длиной 6,5 м также впечатляет.

Итальянец Стефано Ригини проектирует яхты Azimut и Benetti с 1992 года. Он откровенно чуждается внимания прессы и отвечает за новаторские идеи обоих брендов, помогая Azimut Benetti Group опережать время. Стефано также сотрудничал с брендом Mangusta и Overmarine Group.

Узнать больше о яхтах Benetti можно у Ирины Благодырь, главы российского представительства Bluewater Yachting +7 985 765 62 81