Riva — один из тех брендов, чье имя само формирует ожидания. 90 лет итальянской истории, культовые силуэты, деревянные катера в Сен-Тропе на старых снимках Брижит Бардо. Все это работает на марку до сих пор. Но за пределами буклетов есть простое наблюдение: качество и стиль Riva на яхтах других брендов не воспроизводятся. Дело не в бюджете и не в верфи. Дело в проработке деталей, которые создают ощущение уюта и исключительности жилого пространства.
HP6 — одна из немногих Riva 100 Corsaro, доступных для чартера. Большинство яхт этой серии так и остаются в частной собственности. У HP6 другая история: она давно и успешно сдается в чартер, с момента передачи заказчику в 2021 году ей занимается одна и та же команда Bluewater Yachting.
Две семьи или десять друзей
HP6 рассчитана на десять человек, и в этом ее сильная сторона. «Она прекрасно подходит для двух семей или компании друзей, — говорит Джулия Мильяччо, старший чартер-менеджер Bluewater Yachting. — Очень удобна для путешествий с детьми: верхнюю палубу можно изолировать, и на корме образуется безопасное пространство. При этом на яхте достаточно зон, где можно уединиться. Носовая часть, например, живет совершенно отдельной жизнью».
Без ссор за лучшую каюту
Мастер-сьют расположен на главной палубе: кровать king size, гардеробная, санузел с фирменной детализацией. Внизу две гостевые каюты с двуспальной кроватью, каюта twin и конвертируемая каюта. Высота потолков 2,2 м по всем помещениям. Цифру обычно не акцентируют в описаниях, но, если подумать, именно она определяет то, как ощущается неделя на борту.
У двух гостевых кают на нижней палубе большие окна, затрагивающие ватерлинию. Проснуться и оказаться в нескольких метрах от воды, ощущение, которого не хватает на борту многих чартерных яхт. «На HP6 не нужно бороться за лучшую каюту, — отмечает Джулия. — Они все хорошие. На большинстве яхт есть одна выдающаяся каюта, остальные более-менее равноценные, а кому-то достается пол-иллюминатора. На борту HP6 такого не бывает».
Что поменялось за последний год
В конце 2025 года у яхты сменился владелец. За этим последовали легкие изменения в интерьере и на носовой палубе, рассказывает Джулия Мильяччо. Текстиль и мягкая мебель в салоне новые, дополнен AV-комплекс: большой экран опускается с потолка, освещение и шторы управляются с iPad, и каждый гость может легко подключить свою подписку Apple TV, Netflix, Prime, и т. д.
От кормы до фордека
Кормовая палуба, по словам Джулии, «одна из визуальных доминант яхты». Пока в марине, это парадный вход на борт. Во время якорных стоянок, точка с лучшими видами на закат. Ужин аль фреско на десять человек проходит здесь без соприкосновения локтями.
Флайбридж у HP6 действительно просторный. Бар, обеденная зона, шезлонги, хардтоп на всю длину. Подняться можно с кормы или через капитанский мостик. Чувствуется, что у Джулии это любимая палуба: про флайбридж она рассказывает с особой охотой. «С предыдущим владельцем яхта несколько раз была на Гран-при Монако, рассказывает она. На яхтах с фиксированной планировкой открытых палуб такой формат не повторишь». День рождения, корпоративный вечер, трансляция, все это флайбридж HP6 принимает естественно.
На ходу отдельное удовольствие быть на фордеке. Крейсерская скорость HP6 —около 20 узлов, открытый горизонт, ветер, ощущение настоящей быстроходности на воде. Riva в этом смысле остается верна себе. Высокая скорость многое определяет: перемещение между бухтами и островами становится не транзитом, а частью дня, которую ждешь.
Для хорошего настроения
Cодержимое гаража на HP6 не случайно. «Десять гостей с большим количеством водных игрушек, было бы хаосом для команды из пяти человек, — говорит Джулия. — Мы намеренно оставили только то, что действительно работает. Seabob, например, ведь это машина для улыбок, иначе не скажешь».
В первый день выставки команда как раз получила два новых Seabob. Белоснежные, их сразу поставили на купальную платформу. В гараже хранят электрический JetSurf, два SUP, вейкборд, водные лыжи и набор надувных аттракционов. И тендер Williams, достаточно вместительный.
Карибы Средиземноморья
HP6 базируется в марине Puerto Portals на Майорке. «Балеарские острова, они как Карибы Средиземноморья, — объясняет выбор региона Джулия. — Много островов, гибкие маршруты, есть все для всех. Ибица — отдельная вселенная, которая привлекает очень многих, Форментера вместе с ней».
Крейсерская скорость 20 узлов делает переходы между островами архипелага короткими: маршруты Майорка – Ибица, Майорка – Форментера или круг по северному побережью Майорки укладываются в часы, а не в полдня. В сезоне 2025 яхта провела позднюю весну между Неаполем и Сардинией, а потом вернулась на Балеары. Возможно, что и в следующем сезоне яхта начнет чартеры раньше и поздней весной будет доступна в другом регионе Средиземноморья, но это лето, все это лето - точно Балеарские острова.
Узнать больше о чартере Riva HP6 можно по телефону Bluewater Yachting в Дубае: +971 4 281 0973, а также по телефону +7 495 128 2778.
