рхитектура судна Faith, интерьер и экстерьер которого спроектировала британская дизайн-студия Redman Whiteley Dixon, разработана морским архитектурным бюро De Voogt. Водоизмещающий корпус яхты выполнен из стали, алюминиевая надстройка состоит из четырех палуб.
На борту могут разместиться 18 гостей в 9-ти каютах: Мастер-каюте, четырех двухместных, двух VIP-каютах, а также 2 конвертируемых каютах. Мастер-каюта с обзором на 180 градусов и трехметровым стеклянным потолком над двуспальной кроватью находится на основной палубе.
Отсек экипажа предусмотрен для размещения 32 человек.
Интерьером занималась, дебютировавшая в мире суперяхт, парижская студия Chahan Design. Интересными деталями интерьера являются, «парящая» лестница и двусторонний камин с отделкой из известняка и кварца.
На огромной носовой палубе Faith размещена вертолетная площадка суперяхты, которая, благодаря своим размерам, может служить не только местом посадки Bell 429 WLG, но и обеспечивает крытую стоянку для вертолета в скрытом ангаре.
Плавные обводы корпуса притягивают взгляд к кормовой палубе Faith, на которой расположен бассейн с прозрачным дном и «водопадом», глубина которого достигает 2,5 метров. С расположенного палубой ниже «пляжного клуба» суперяхты гостям открывается вид до самой верхней палубы, на которой находится спортзал и печь для пиццы.
Ширина Faith достигает 14,5 метров, общий внутренний объем составляет 2 999 гросс тонн, 900 кв. м отведено гостевой зоне. Энергия подается от двух дизельных двигателей MTU 16V 4000 M63L на 3 000 л. с. обеспечивающих максимальную скорость в 17 узлов, а общий объем топливных баков в 222 000 литров дает максимальную дальность хода в 5 000 морских миль на 12 узлах.
В своем прошлогоднем выступлении директор Feadship Том де Вриз заявил: «Project Vertigo задает новый стандарт стиля и представляет собой яхту для истинных джентльменов. Ее прекрасные формы, плавная линия борта и иконический образ — само воплощение вневременности, и она безупречно сбалансирована во всех отношениях».
В настоящее время яхта выставленная на продажу, она соответствует стандартам MCA, будучи построенной по стандартам Регистра Lloyd, и имеет флаг Каймановых островов. Другие проекты, разрабатываемые в настоящее время на голландской верфи, включают 110-метровую флагманскую яхту Feadship 1007, которая должна быть готова в 2018 г.
